新能源汽车动力电池应用现状及发展
摘要：随着社会的不断发展，自然资源与生态环境的处境日益严峻，绿色可持续发展理念受到人们的
关键词：新能源汽车；动力电池；锂离子电池
引言
随着道路交通行业的快速发展，汽车数量不断增加，为大众带来更多便捷，同时对大气环境产生了一定的负面影响。新能源汽车的出现改变了我国传统汽车产业发展现状，并较好地缓解了国内能源紧张的局面。在新能源技术应用过程中，新能源汽车动力电池关键技术是其中的重要组成。因此，有必要加强对电池关键技术的研究并分析其应用情况。
1新能源汽车动力电池系统
随着社会经济的迅速发展，汽车成为人们生活中的重要交通工具，传统汽车产业发展引发环境污染严重等问题，为解决面临的能源短缺与环保问题，急需开发新能源动力汽车促进可持续发展。新能源汽车具有节能、高效、零污染等优点，成为开发汽车产业的主流。近年来新能源汽车研究中一些关键性技术得到突破，但对电动汽车实时运行参数监控的研究存在不足，导致出现一系列汽車起火爆炸事件。由此，电动汽车动力电池系统技术的维护成为目前研究的热点之一。广义上新能源汽车指以油电气混合动力为主的汽车，狭义上是以非常规能源为动力进行驾驶的汽车。随着能源需求逐渐扩大，不可再生能源消耗巨大制约社会经济可持续发展。由于我国研发新能源汽车时间起步晚，目前还未确定新能源汽车最佳的能源应用形式。现阶段的新能源汽车以锂电池为主，它属于化学电池。化学电池通过化学反应通电，根据工作性质包括储蓄电池与燃料电池。我国新能源汽车动力电池常用类型有镍氢与铅酸电池等，镍氢电池是应用最多的碱性电池，具有存储率高与使用寿命长等特点，国外丰田企业等生产镍氢单元电池比能达79W·h/kg，循环使用寿命达次左右。铅酸电池应用已有百余年历史，具有电池容量大等特点，但电池产品需要频繁更换使用寿命短，由于技术落后污染环境缺乏竞争优势。铅酸电池具有可靠性高、价格低廉等优势，目前广泛应用于电动自行车与汽车。锂电池是以锂金属为正负极材料的电池，主要分为锂离子与金属锂电池，锂电池具有较高的重量和能量，单个锂电池电压为3.6V，锂电池充电前不需放电，充放电循环次数大于次，通常可以用0.5-1倍容量的电流充电，由于电池不含铅汞等重金属元素是绿色电池。
2新能源动力汽车现状分析
目前，新能源车发展态势良好，产量和销售均有较大幅度的提高，主要是因为新能源汽车的政策扶持和政策引导；新能源汽车制造商的技术创新；民众的环境保护意识和对新能源车的认可程度越来越高。新能源汽车发展的很快，但也面临很多问题：电池的容量不足，没有找到高功率、高能量密度的电极；充放电技术及充放电周期，短周期的充放电方式不能满足使用者的期望；电池的续航时间，远远没有达到预期的实践，用户就算要买，也会担心；地面基础设施不健全，地面充电站或站点的建设没有得到即时的支持，不同厂家的充电插座并不一致，消费者就算买了也会出现充电不便、续航里程与实际行驶里程不足而带来的不确定性担忧。
3新能源汽车动力电池的发展前景
3.1市场需求量大
近年来，新能源汽车市场蓬勃发展，规模持续增长。作为新能源汽车核心的动力电池自然收到了广泛
3.2加强政策方面的扶持
第一，必须得到上级主管部门的大力扶持与配合，各个汽车制造商必须建立一个统一的动力电池规范；第二，建立全国大数据和计算技术国家的战略规划，推荐给国企，这是一种关系到国家利益的庞大数据，它会影响到整个国家的安全，要防止出现大规模的公司垄断市场，保证大规模市场竞争的公平性与合理性；第三，随着新能源车使用者的增加，将影响到原有的燃料生产厂商的运营，使其耗电增加，从而使输、配电网面临更多的负荷；第四，建立电力电池厂和替代电厂，在国家宏观一级建立两个以上的大型企业A（以下A企业），建议由普通燃料企业和输配电企业合伙组建，既解决传统燃料企业收入减少、重资产、员工多造成的企业后续问题，也可由国资独立设立至少两家企业，能更好服务用户，增强竞争，让企业更有活力。
3.3规模化发展趋势
目前，在我国相关的动力电池制造生产领域，制造成本的管控难度较大，如果不能有效控制成本，将导致经济问题、企业竞争力发展问题等。在新能源汽车领域有着广泛的应用。因此，未来的发展应该集中在动力电池成本的管控上。一是要加强技术创新和改革，构建较为完善的电池体系，在延长寿命的同时降低更换成本。这样的频率可以有效控制成本。二是要通过改革创新生产体制，引入规模，打造规模经济模式，在降低生产成本和单位产品生产成本的同时，确保生产效率。最后，要建立各种资源回收再利用的战略规划和方案，在规模化生产中运用资源回收再利用的制度和模式。也可以根据铅酸蓄电池在回收期内的成功回收经验，增加经济效益，同时完善相关产业链，保证回收再利用的有效性。
3.4加紧动力电池标准化人才的培养
标准化的人才队伍是建设标准化工作的关键。只有动力电池的规范化人员，才能对世界范围内的动力电池技术发展现状、公司发展趋势、国家有关政策有所了解，所以要组建一支专业的了解动力电池产业发展的政策且具备一定动力电池专业技术以及标准化知识等的专业人才队伍。具备条件的高校要结合产业发展，设置相关的专门课程，在正式的培训和培训中为我国的电力产业发展做出贡献。同时开设培训课程，对现有动力电池生产、加工、销售和使用的员工进行培训，提高他们的工作能力和实际操作能力，增强他们在制定、实施和信息回馈等方面的能力。当前我国的动力电池技术规范研究工作尚处于起步阶段，远未达到要求。同时，也提出了相关部门要加强对动力电池的
结语
综上可知，新能源汽车行业的发展离不开动力电池的支持。目前动力电池产业虽然已经能够为新能源汽车行业规模化、市场化发展提供支持，但无法充分发挥新能源汽车的优势，在续航里程、充电速度、安全性等方面还难以令人满意，尚需在技术、政策、行业规范等方面不断探索，进而为新能源汽车行业的健康、良好发展带来更多可能性。
参考文献
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